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当下，智能网联汽车逐步走入大众生活，智能辅助驾驶功能为日常出行带来诸多便利。但部分驾驶员存在认知误区，将智能辅助驾驶等同于完全自动驾驶，甚至妄图借助该功能规避酒驾处罚，把智驾功能当作酒后驾车的“挡箭牌”。近日，深圳市宝安区人民检察院办理的一起危险驾驶典型案件，为广大驾驶员敲响法治警钟。
案情回顾：男子醉酒开启智驾上路，全程失控被查
2026年某日晚间，郭某某与友人聚餐期间大量饮酒。聚餐结束后，因预约代驾迟迟未能到场，已然醉酒的郭某某心生侥幸，认为自己车辆配备智能驾驶辅助系统，可全权接管车辆行驶，随即自行驾车上路，并开启车辆智能辅助驾驶功能。
行驶初期，郭某某尚能勉强握持方向盘。但随着体内酒精持续作用，其意识快速模糊、反应能力完全下降。车辆行驶至辖区某红绿灯路口时，郭某某彻底醉倒，双手脱离方向盘，彻底丧失对机动车的操控能力，车辆处于完全失管失控状态。
万幸的是，车辆智能安全系统及时触发应急机制，自动平稳停车。过往路人发现驾驶员醉酒昏睡、车辆异常后，立即拨打报警电话。
经专业司法鉴定检测，郭某某血液中酒精含量达205.8mg/100ml，远超80mg/100ml的醉驾入刑标准，属于严重醉酒驾驶。2026年5月，深圳市宝安区检察院依法以危险驾驶罪对郭某某提起公诉，法院审理后依法判处其拘役两个月，并处罚金。
检察官释法：智驾不能免责，司机责任不可豁免
办案检察官结合本案，针对大众普遍存在的智驾酒驾误区，作出明确法律界定：
一、智能辅助驾驶≠自动驾驶，驾驶员为行车第一责任人
我国现行道路交通安全相关法律法规明确规定，车辆开启智能辅助驾驶功能行驶时，驾驶员必须全程在岗、集中注意力、随时接管车辆，对行车安全承担全部、首要法律责任。
智能辅助驾驶仅为车辆行驶辅助工具，能够辅助优化行车状态、降低驾驶负荷，但无法替代人类驾驶员的主体地位，更不能转移、免除驾驶员的法定安全责任。
二、智驾模式不豁免酒驾，脱手脱眼、醉酒驾驶均违法
目前，我国无任何法律条文规定，开启智能辅助驾驶可豁免酒驾、醉驾的违法责任。只要机动车在公共道路上行驶，驾驶员就必须严格遵守“禁止酒后驾驶机动车”的强制性法律规定。
本案中，郭某某即便开启了车辆智驾辅助功能，但因醉酒导致意识丧失、脱离操控，造成车辆完全失控，其行为完全符合危险驾驶罪的构成要件，依法必须承担刑事责任。
检察官安全提醒
1.厘清认知，明确法律边界。智能辅助驾驶是出行辅助工具，绝非酒后驾车的“保护伞”，更不是规避法律制裁的“挡箭牌”，任何借助智能驾驶功能酒驾的行为，均属于违法行为。
2.破除迷信，摒弃侥幸心理。现有汽车智能驾驶技术存在场景局限性，无法应对所有复杂路况和突发风险，不能完全规避交通安全隐患，切勿迷信科技、铤而走险。
3.坚守底线，严守交通法规。广大驾驶员务必牢记“喝酒不开车，开车不喝酒”的出行准则，自觉摒弃各类交通陋习，时刻严守交通安全底线，做到文明守法、安全出行。
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